为同江镶上“钅”边 ——边境口岸的铜源通道突围之路

一封跨洋感谢信背后，是同江口岸全天候、全季候国际航运保障能力的真实写照。这场硬仗，印证了一个深层变化：从顶层勾画的“双通道”战略构想，到一线迎汛而上的高效协同，同江用一次洪峰大考，将“打通对俄贸易黄金道”的决策思路，稳稳落地为常态化运行现实。当汛期的风浪归于平静，铁路与水运“双通道”并进的常态活力愈发清晰——一条从俄罗斯远东矿区直抵中国内地的金色供应链正加速成型。

同江坐拥中俄黑龙江铁路大桥、深水水运港区双重优势，水陆铁多式联运交通便利，具备大宗矿产进口贸易的绝佳条件。同江将目光锁定铜精粉进口贸易——既契合俄罗斯远东矿区资源外运需求，又承接国内有色金属产业刚需。找准突破口，同江全力打造具有辨识度的口岸贸易品牌，为边境口岸高质量发展“镶上金边”。

2025年8月，同江铁路口岸首次进口3151吨铜精粉；同年10月，水运口岸首单1984吨铜精粉顺利通关。2026年明水期以来，俄罗斯阿穆尔航运局船队承运的4300余吨铜精粉运抵同江水运口岸西部作业区，双方敲定长期供货计划，后续约35000吨将分批次运抵，铜精粉进口业务迈入常态化运营阶段。从“首单试水”到“常态化运行”，同江仅用不到一年时间，便实现了对俄铜精粉进口业务的全面铺开。

同江何以“铜”江？答案，就藏在铁水并进的运力布局、刀刃向内的改革勇气与向"新"而行的开放智慧中。