今年一季度，同江口岸货运量强势上扬，达到147.2万吨，同比增长11.7%，创下历史同期最高纪录，迎来首季“开门红”。作为区域经济循环的重要节点，同江口岸通过智慧海关建设与创新服务，为东北振兴注入强大动力，其中铁路口岸发挥了关键作用。众多利好因素和一系列重点项目的推进建设，成为推动同江口岸持续发展的重要引擎。

铁路口岸效能跃升 成货运增长主力

同江铁路口岸凭借不断优化的基础设施和高效的通关模式，成为货运增长的主力军。中欧班列在“宽轨重出”和“铁路快通”模式支持下，实现7×24小时通关，运输效率大幅提升。同时，进口煤炭“落地检”实施后，煤炭取样送检时效提高50%，加速了货物通关速度。

进口品类多元拓展 贸易结构持续优化

除传统大宗商品外，同江口岸的进口品类日益丰富。俄罗斯的豆粕、玉米，白俄罗斯的牛肉罐头首次经此进口。此外，随着首车“白鲜皮”顺利通关，标志着同江口岸获批药材进口边境口岸资质后，中药材进口业务正式启动，开启了中俄药材贸易的新篇章。

跨境电商提速增效 业态模式更加完善

在跨境电商领域，同江口岸同样成绩斐然。跨境电商监管场内的智能分拣线实现包裹“秒级通关”，境外消费者下单到收货最快仅需6天。随着“9610”零售出口模式的落地，同江跨境电商模式更加完善，业态更加多元。

扩能改造工程启动 口岸能级再攀新峰

为进一步提升口岸的货运能力和服务水平，4月3日，同江市举行铁路口岸扩能改造项目建设动员大会。此次扩能改造涵盖“四大工程”，包括集中监管场地和换装场封闭工程、海关进出境查验能力提升工程、进出口货物集散物流基础设施建设工程，以及进口危化品铁路专用线建设工程。项目完成后，预计同江铁路口岸货物年吞吐量将提升40%，物流成本降低25%，通关时效压缩30%，为同江壮大口岸经济、打造开放枢纽奠定坚实基础。

交通基建升级 畅通口岸物流脉络

国道同哈公路哈鱼岛至三村镇（新富村）段改扩建工程项目正在加紧施工。这条公路是连接同江水运口岸东部作业区和同江中俄黑龙江铁路大桥的唯一陆路通道，其建成后，将实现同江市边境口岸与沿边城镇之间的快速连通，把项目沿线地区与高等级路网快速对接，极大提高货物运输效率，对增强同江市的进出口贸易通行能力意义重大，为口岸经济发展筑牢交通根基。

同时，备受关注的佳木斯至同江铁路扩能改造工程已正式开工。该项目是我省向北开放大通道的干线能力提升工程，建成后，佳木斯至同江间旅客列车运行时间由265分钟缩短至185分钟，年货运量由 1884 万吨提升至3721万吨，将有效解决既有铁路利用率趋于饱和的瓶颈问题，为同江口岸提供更高效的后方运输通道，进一步提升口岸及后方通道能力，增强区域路网整体功能效益。

站在“一带一路”倡议与东北全面振兴的历史交汇点，同江口岸正以“口岸强市”的生动实践，为新时代沿边开放提供 “东北样本”，让“一带一路”的合作硕果在黑土地上加速绽放。接下来，同江将依托口岸优势，持续优化营商环境，拓展业务领域，为同江高质量发展贡献更大力量。